Oto Servis Web Tasarımı

Sektörün özel sorunları

Genel bir kurumsal site şablonu bu sektörde çalışmıyor; ziyaretçinin niyeti ve karar anı farklı. Kurguyu buna göre değiştiriyoruz:

• Araç sahibi ustaya değil, kanıta güveniyor. Öncesi-sonrası galeri, sözün bittiği yerde konuşur.
• 'Yakınımda oto servis' araması kazanılmıyor. Harita profili ve semt sayfaları olmadan bu arama rakibe gider.
• Fiyat sorusu telefonda eziyet. Sık işlemler için 'başlangıç fiyatı' düzeni, ciddi müşteriyi süzer.
• Sigorta ve ekspertiz süreçleri anlatılmıyor. Kaza sonrası ne yapılacağını anlatan rehber sayfa, en çok okunan sayfanız olur.

Ne kuruyoruz

• Hizmet bazlı sayfa yapısı
• Randevu formu ve takvim düzeni
• Öncesi-sonrası galeri
• Harita ve yol tarifi entegrasyonu
• Kaza/sigorta süreç rehberi

Aracını yabancıya emanet etmeyen müşteri için

Oto servis müşterisi iki korkuyla gelir: gereksiz masraf çıkarırlar mı, işi düzgün yaparlar mı? Sitenin görevi bu iki korkuyu kapıdan girmeden eritmektir. Hizmet sayfaları (mekanik, kaporta-boya, elektrik, detailing, lastik) araç sahibinin diliyle yazılır: hangi belirtide hangi işlem, süre ne, başlangıç fiyatı ne? Öncesi-sonrası galerisi ustalığın kanıtıdır; marka ve ekipman yetkinlikleri (orijinal parça, cihaz parkı) güven katmanını tamamlar.

Randevu düzeni atölyenin nefesidir: gün-saat seçtiren akış, aracın plakası ve şikayetiyle gelir; usta güne hazır başlar, müşteri kapıda beklemez. Kaza ve sigorta süreç rehberi bu sitenin en çok okunan sayfası olur — 'kaza yaptım, ne yapmalıyım' anında sizi bulan sürücü, aracını da size getirir. Konum ve çekici hattı her ekranda görünür durur.

FOTOĞRAFOto Servisler için web tasarım çalışmasından kare — görsel üretimde

Süreç: dört adımda yayında

1. Keşif. İşinizi, rakiplerinizi ve müşterinizin karar anını dinliyoruz. Oto Servisler web tasarım projesinde kimin, neye, ne zaman karar verdiğini bilmeden tek satır tasarım yapılmaz; ilk çıktı tek sayfalık yazılı brief'tir.

2. Kurgu. Sayfa haritası ve randevu ve yol tarifi yolculuğu çizilir: ziyaretçi hangi sayfaya inecek, hangi soruların cevabını görecek, harekete nereden geçecek? Onay bu aşamada alınır — üretimden sonra fikir değiştirmek zaman demektir, biz zamanı baştan koruruz.

3. Üretim. Tasarım ve içerik birlikte ilerler; işi parça parça, canlı bağlantılarla görürsünüz. Mobil görünüm ayrı bir iş değil, işin kendisidir — bu sektörde ziyaretin büyük bölümü telefondan gelir.

4. Yayın ve ölçüm. Yayına almak işi bitirmez, başlatır: arama kaydı, hız ayarı ve dönüşüm ölçümü kurulur; ilk ayın verisiyle ince ayar bizden.

Bu sektörde en sık yapılan üç web tasarım hatası

Birincisi: herkese aynı şablon. Oto Servisler tarafında müşteri yolculuğu kendine özgüdür; genel bir kurumsal şablon, ziyaretçinin sorduğu soruya cevap vermediği için sessizce müşteri kaybettirir. İkincisi: mobili sonraya bırakmak. Bu sektörde ziyaretin ezici çoğunluğu telefondan gelir; masaüstünde kusursuz görünen ama telefonda daralan site, aslında hiç yapılmamış demektir. Üçüncüsü: ölçümsüz yayın. Kaç kişi aradı, kaç form geldi, hangi sayfa çalıştı — bu rakamlar kurulmadan sitenin iyi ya da kötü olduğunu kimse bilemez; his, veri değildir.

Üçünün de panzehiri aynı: sektörü tanıyan bir web tasarım kurgusu, mobil öncelikli üretim ve ilk günden kurulmuş ölçüm düzeni. Biz üçünü de teklifin standart maddesi sayarız; pazarlık konusu bile değildir.

Yayından sonra: site yaşayan bir sistemdir

Web tasarım teslimi bizim için bitiş değil ölçüm başlangıcıdır. İlk ay verisi gelir: ziyaretçi nereden geliyor, hangi sayfada duruyor, randevu ve yol tarifi yolculuğu nerede tıkanıyor? Gereken ince ayar yapılır — başlık değişir, buton taşınır, eksik soru cevaplanır. Panel elinizde olduğu için gündelik güncellemeler (fiyat, kadro, duyuru) bize bağımlı değildir; yapısal geliştirmelerde ise aynı ekip, aynı numaradan yanınızdadır. Sitenizi bir kere yaptırıp unutacağınız bir broşür gibi değil, her ay biraz daha akıllanan bir satış aracı gibi düşünün — farkı bir sezonda hissedersiniz.

FOTOĞRAFOto Servisler sitesinin mobil ve masaüstü görünümü — görsel üretimde

İçerik ve fotoğraf: sitenin eti kemiği

Web tasarım iskelettir; ziyaretçiyi ikna eden şey içeriktir. Oto Servisler sitelerinde metinleri biz yazarız — sektörün diliyle, müşterinizin sorduğu sorulara cevap vererek ve arama motorunun anlayacağı yapıda. "Metinleri sizden bekliyoruz" cümlesini bizden duymazsınız; ham bilgiyi yarım saatlik bir görüşmede alır, gerisini üstleniriz. Fotoğraf tarafında da plansız davranmayız: hangi karelerin gerektiği baştan listelenir, elinizdeki görseller ayıklanıp düzenlenir, eksikler için çekim organizasyonu — gerekirse drone dahil — bizden çıkar. Stok fotoğrafla dolu bir site, boş dükkan vitrinine mum ışığı yakmaktır; gerçek mekan, gerçek ekip ve gerçek iş her zaman kazanır. Yayın öncesi tüm içerik sizin onayınızdan geçer: yanlış unvan, eski fiyat ya da kapanmış şube gibi tatsızlıklar bizim kontrol listemizde ölür.

Fiyat nasıl belirleniyor?

Oto Servisler web tasarım fiyatı katalogdan okunmaz; kapsamdan hesaplanır. Sayfa sayısı, içerik üretimi, randevu ya da form entegrasyonları ve varsa çok dillilik — her kalem teklifte ayrı satırdır. Bütçeniz kapsamın altındaysa işi fazlara böleriz: önce randevu ve yol tarifi hedefini çalıştıran çekirdek site, ardından genişleme. Sürpriz maliyet çıkmaz; kapsam değişmeden fiyat değişmez.

Neden Luna X?

Bu sektörde referansımız var, ezberimiz yok: her işletmenin konumu, kitlesi ve iddiası farklıdır. Bizim değişmeyen tarafımız çalışma disiplinidir — tek muhatap, yazılı kapsam, panelden yönetim ve ölçülen sonuç. Siteniz yayına girdikten sonra da aynı numaradan bize ulaşırsınız; "yapan arkadaş ayrıldı" cümlesini bizden duymazsınız.

Bir de şunu net söyleyelim: Oto Servisler tarafında iyi kurulmuş bir site, işletmenizin en çalışkan elemanıdır — mesai bilmez, izin istemez, aynı anda yüz ziyaretçiyi ağırlar ve her görüşmeyi sizin adınıza açar. Ona hak ettiği yatırımı bir kez yapın; gerisini birlikte ölçüp birlikte büyütelim. Teklif istemek ücretsizdir, kaybedilen her ay ise değildir. Sorunuz varsa sağ alttaki sohbetten yazın; satış konuşması yapmadan, sektörünüzün diliyle cevaplayalım.

Sık sorulanlar